□減衰力調整付き、フロント＆リアも！！■スズキ・ＤＡ６４エブリイワゴンにつけておりました！平成１９年式　０８月　登録ＡＢＡ-ＤＡ６４Ｗ２ＷＤから取り外してます！〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜★ＲＳＲ★ベストアイ車高調★フロント！！【スズキ・ＤＡ６４エブリイ型用でショートモデル☆】★減衰力調整・３６段付き★〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜■リア★ＳＵＺＵＫＩ☆スポーツ・リアショック！『☆ＭＨ２１型　ワゴンＲ用☆』【　減衰力調整付き！！■リアサス・カットあり〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　■フロントは押すと固くて、自力でゆったりと戻ってきます、引っ張る時もものすごく粘りますよ！！リアショックも、押すときはそこそこ固い、自力では戻って来なかったです！しかしながら、ショックを元の定位置に手でこちらの引っ張るときはものすごく硬め★★★■リアショックの長さはスズキ・ＭＨ２１型ワゴンＲの純正リアショックと比較すれば７センチ位は短めですよ！！■リアサスはかなり短めな全長ですよ！！■フロントの直巻きサスもＲＳＲ★製品でして、Ｔｉ２０００シリーズでのバネレート４キロなので乗り心地はやや柔らかめになっており、肝心なるフロント車高も８０ミリダウンも可能でした！！　　★★フロントは減衰力調整でダイヤルは硬めに設定していると最高にイイ感じですよ★★★　リアショックのほうは減衰力調整で極端に硬く、軟らかくなったりと、確かにスズスポ☆だなと感じます！！　　何卒宜しくお願いします！！

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